Díra v Gotthardu
Mnoho lidí označuje Gotthardský tunel za jeden z divů světa. Budoucích divů světa. Zatím jsou z plánovaných 57 kilometrů vykutány zhruba 2/3 a celá stavba by se měla otevírat kolem roku 2011. Tunel se staví ve Švýcarsku a bude důležitou součástí koridoru z Curychu směrem do Itálie. Celá stavba je naprosto unikátní a obrovská, detail, který to ještě podtrhává je umístění podzemní stanice Porta Alpina zhruba v půlce tunelu. Možná se ptáte, kam tam ti lidé budou vystupovat? No přeci na povrch! Z jeskynního nádraží povedou (oni již vlastně jimi jezdí dělníci) dva rychlovýtahy směrem k modré obloze o celkové výšce 800 metrů. Tedy k modré obloze úplně ne, protože povedou do jiného tunelu, ve kterém lidé nasednou na další vlaky, které je mohou dovést třeba do Churu či St.Moritz – tzv. Glacier Express. V této oblasti se nachází i starý St. Gotthardský tunel, který se se svou délkou 15 kilometrů stále drží v 30 nejdelších tunelů světa, i když v něm první vlak jel již v roce 1882!
Jak jsou na tom jinde? No, druhý nejdelší železniční tunel mají Japonci – Sei-kan a třetí opět Evropané – Eurotunel pod kanálem La Manche. Více 50 kilometrových tunelů již ve světě není.
Nejdelší automobilový tunel mají Norové – tunel Laerdal má 24,5 kilometru, druhý bude otevřen příští rok v Číně a třetím nejdelším automobilovým tunelem se chlubí známý kraj – St. Gotthard – 16 kilometrů!
V Česku je to s tunely slabší – nejdelším železničním je Špičácký v Plzeňském kraji se slabými 1.75 kilometry a silničním je Strahovský tunel o délce 2 kilometry. Pro Liberečáky je zajímavé, že Liberecký tunel je delší než Letenský – to bych netipoval.. A do budoucna je naprojektován Barrandovský železniční tunel o délce 19 kilometrů (otevření prý v roce 2016), který by se v pohodě vešel do první 15 nejdelších světových, ale kdo ví, jak to nakonec bude, žijeme v Česku..
Zajímavé odkazy:
- Přehled nejdelších tunelů
- Oficiální stránky výstavby St. Gotthrad (nevynechat videa!)
- Oficiální stránky výstavby Porta Alpina (také dobrá videa)
z kategorie Zaujalo mne, přidej na Linkuj.cz, publikováno 06.09.2006 12:55
Nápověda sytaxe komentářů
Reakci na předchozí komentář můžete učinit napsáním např. [2] či stisknutím odkazu reakce u dotyčného komentáře.
Základní formátování textu - zvýrazněné písmo je v Texy! definováno následovně *pro kurzívu* a **pro tučný řez**.
Odkazy se převádějí automaticky, ale dá se upravit slovní spojení, které bude na dotyčnou adresu ukazovat - např. "xomův fotoblog":[http://www.xom-tom.com/].
Další možnosti syntaxe
Komentáře formátuje Texy! Podrobná dokumentace syntaxe je ka nalezení na oficiálních stránkách.
RSS blogu
Seznam.cz RSS čtečka
Google.com RSS čtečka
Komentáře k článku (3×)
To je pěkné… ale v tý hloubce zalehnou uši, né? Ale stejně je to zajímavé.
Zajímavý článek, ale jedna věc mě na něm mate:
Když je strahovský tunel nejdelší v republice, jak může být liberecký tunel delší? Nebo jsou to dva různé strahovské tunely?
|2| - reakce na Finwe: Jejda! Díky za upozornění, já myslel Letenský.. Opravím.